matéria retirada do site NOTICIA DA MANHA
Interdição da Rodovia Assis Chateaubriand causa transtornos a motoristas
Além dos motoristas, que são obrigados a fazer caminhos alternativos, alguns municípios que fazem parte da nova rota também estão se adequando
A Prefeitura de Tabapuã precisou sinalizar a entrada da cidade para que caminhões nao circulem no centro
Devido às obras de reconstrução da ponte sobre o rio Turvo, no quilômetro 157,5 da rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), o trecho entre Olímpia e São José do Rio Preto está interditado desde do dia quarta-feira, dia 16. O DER, Departamento de Estrada e Rodagem, informou que o trânsito ficará interrompido durante 60 dias para dar prosseguimento aos serviços de melhorias.
Com a interdição da estrada, os motoristas são obrigados a fazer caminhos alternativos. “Para quem estiver na BR-153, no sentido oeste/leste, os usuários deverão seguir pela rodovia até o entroncamento com a SP-322 e seguir até Olímpia. No sentido leste/oeste, os motoristas devem pegar a SP-425 e fazer o trajeto contrário. Já pela SP-310, no sentido oeste/leste, a indicação é seguir pela rodovia até o entroncamento com a SP-351, com destino a Bebedouro, Olímpia ou Barretos. No sentido leste/oeste, basta seguir a rota inversa”, indicou o DER.
Na cidade de Tabapuã, uma das alternativas do motorista, o fluxo de veículos nesse período, tende a aumentar consideravelmente, pois o município esta localizado ao centro da nova rota.
A Prefeitura do município informou que de imediato serão colocadas placas nas entradas da cidade indicando a proibição do trafego de caminhões pelo centro da cidade e a melhor rota a ser traçada, além das já existentes.
“Vamos ficar atentos ao fluxo de veículos, pois os carros passam pela principal avenida da cidade, onde fica o comércio e é maior o número de pedestres, o que aumenta a probabilidade de acidentes e o aumento de buracos. O trafego de caminhões e ônibus já era proibido e haverá maior vigilância junto a policia militar.” informou Maria Felicidade, prefeita municipal de Tabapuã.
A rota que envolve Tabapuã, se tornou a mais barata e prática pra quem vem de São José do Rio Preto e Barretos, pois as rotas indicadas como desvio pelo DER aumentam consideravelmente a distancia entre os pontos e conta com pedágios de alto custo, tornando assim o desvio por Tabapuã o mais econômico, embora as rodovias não tenham acostamento e não estão em boas condições de uso.
Além dos motoristas, que são obrigados a fazer caminhos alternativos, alguns municípios que fazem parte da nova rota também estão se adequando
A Prefeitura de Tabapuã precisou sinalizar a entrada da cidade para que caminhões nao circulem no centro
Devido às obras de reconstrução da ponte sobre o rio Turvo, no quilômetro 157,5 da rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), o trecho entre Olímpia e São José do Rio Preto está interditado desde do dia quarta-feira, dia 16. O DER, Departamento de Estrada e Rodagem, informou que o trânsito ficará interrompido durante 60 dias para dar prosseguimento aos serviços de melhorias.
Com a interdição da estrada, os motoristas são obrigados a fazer caminhos alternativos. “Para quem estiver na BR-153, no sentido oeste/leste, os usuários deverão seguir pela rodovia até o entroncamento com a SP-322 e seguir até Olímpia. No sentido leste/oeste, os motoristas devem pegar a SP-425 e fazer o trajeto contrário. Já pela SP-310, no sentido oeste/leste, a indicação é seguir pela rodovia até o entroncamento com a SP-351, com destino a Bebedouro, Olímpia ou Barretos. No sentido leste/oeste, basta seguir a rota inversa”, indicou o DER.
Na cidade de Tabapuã, uma das alternativas do motorista, o fluxo de veículos nesse período, tende a aumentar consideravelmente, pois o município esta localizado ao centro da nova rota.
A Prefeitura do município informou que de imediato serão colocadas placas nas entradas da cidade indicando a proibição do trafego de caminhões pelo centro da cidade e a melhor rota a ser traçada, além das já existentes.
“Vamos ficar atentos ao fluxo de veículos, pois os carros passam pela principal avenida da cidade, onde fica o comércio e é maior o número de pedestres, o que aumenta a probabilidade de acidentes e o aumento de buracos. O trafego de caminhões e ônibus já era proibido e haverá maior vigilância junto a policia militar.” informou Maria Felicidade, prefeita municipal de Tabapuã.
A rota que envolve Tabapuã, se tornou a mais barata e prática pra quem vem de São José do Rio Preto e Barretos, pois as rotas indicadas como desvio pelo DER aumentam consideravelmente a distancia entre os pontos e conta com pedágios de alto custo, tornando assim o desvio por Tabapuã o mais econômico, embora as rodovias não tenham acostamento e não estão em boas condições de uso.
